BILSTEIN B4 Luftfedermodul / Stoßdämpfer
Durch den Einsatz des BILSTEIN B4 Luftfedermoduls mit adaptiver Dämpfung bleibt die Aufbaueigenfrequenz selbst bei schwerer Beladung konstant. Das System senkt das Fahrzeug bei hohen Geschwindigkeiten automatisch ab, um Luftwiderstand sowie Erhöhung zu reduzieren und die Fahrdynamik zu optimieren. Die Dämpfkräfte passen sich dabei der Fahrsituation automatisch an und verbessern Fahrkomfort und Fahrsicherheit. Durch Variation des Luftdrucks in den Bälgen bieten Luftfedern die Möglichkeit, unterschiedliche Fahrzeughöhenstände einzuregeln. Dieser Aspekt wirkt sich von Vorteil auf den Niveauausgleich bei unterschiedlichen Beladungszuständen aus. Zudem sind verschiedene Aerodynamik- und Geländepositionen einstellbar. Diese Eigenschaften variieren je nach Fahrzeughersteller.
Wie z.B. bei Mercedes-Benz ist BILSTEIN seit mehr als 50 Jahren der kompetente Technologiepartner im Bereich Fahrwerktechnik. Somit reicht die Range der Fahrzeuge, bei denen DaimlerChrysler auf die Technik von BILSTEIN setzt, vom Smart, über die E-Klasse und die S-Klasse, bis hin zum Maybach. Zusammen mit DaimlerChrysler hat BILSTEIN für die Topmodelle der Fahrzeuglinien innovative, elektronisch gesteuerte Luftfedersysteme entwickelt.
Mit den Luftfedermodulen für z.B. die Mercedes-Benz S-Klasse (W220/C215) legt BILSTEIN den Grundstein für das Produktprogramm BILSTEIN B4 Luftfedermodule. Alle Komponenten entsprechen exakt den Ausführungen der Fahrzeughersteller. Einfach und sicher lassen sich die Systeme montieren und sorgen nach Installation für ein perfektes Fahrverhalten mit hohen Leistungsreserven in jeder Fahrsituation.
Die Produktvorteile auf einen Blick:
- Erstausrüsterqualität
- 100% BILSTEIN-Gasdruck-Technologie
- Hohe Leistungsreserven
- Konstante Dämpfkraft
Deimann Fahrwerkstechnik, Hauenstein
Bilstein Fahrwerk des Monats
BILSTEIN B4 Luftfedermodul / Stoßdämpfer
Durch den Einsatz des BILSTEIN B4 Luftfedermoduls mit adaptiver Dämpfung bleibt die Aufbaueigenfrequenz selbst bei schwerer Beladung konstant. Das System senkt das Fahrzeug bei hohen Geschwindigkeiten automatisch ab, um Luftwiderstand sowie Erhöhung zu reduzieren und die Fahrdynamik zu optimieren. Die Dämpfkräfte passen sich dabei der Fahrsituation automatisch an und verbessern Fahrkomfort und Fahrsicherheit. Durch Variation des Luftdrucks in den Bälgen bieten Luftfedern die Möglichkeit, unterschiedliche Fahrzeughöhenstände einzuregeln. Dieser Aspekt wirkt sich von Vorteil auf den Niveauausgleich bei unterschiedlichen Beladungszuständen aus. Zudem sind verschiedene Aerodynamik- und Geländepositionen einstellbar. Diese Eigenschaften variieren je nach Fahrzeughersteller.
Wie z.B. bei Mercedes-Benz ist BILSTEIN seit mehr als 50 Jahren der kompetente Technologiepartner im Bereich Fahrwerktechnik. Somit reicht die Range der Fahrzeuge, bei denen DaimlerChrysler auf die Technik von BILSTEIN setzt, vom Smart, über die E-Klasse und die S-Klasse, bis hin zum Maybach. Zusammen mit DaimlerChrysler hat BILSTEIN für die Topmodelle der Fahrzeuglinien innovative, elektronisch gesteuerte Luftfedersysteme entwickelt.
Mit den Luftfedermodulen für z.B. die Mercedes-Benz S-Klasse (W220/C215) legt BILSTEIN den Grundstein für das Produktprogramm BILSTEIN B4 Luftfedermodule. Alle Komponenten entsprechen exakt den Ausführungen der Fahrzeughersteller. Einfach und sicher lassen sich die Systeme montieren und sorgen nach Installation für ein perfektes Fahrverhalten mit hohen Leistungsreserven in jeder Fahrsituation.
Die Produktvorteile auf einen Blick:
- Erstausrüsterqualität
- 100% BILSTEIN-Gasdruck-Technologie
- Hohe Leistungsreserven
- Konstante Dämpfkraft
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